Patinette Kickbike FAT MAX noir

Le Kickbike FAT MAX est une patinette tout-terrain, adaptée à la descente et à la pratique sur neige. Conçue pour une utilisation sportive avec votre chien, elle intègre les dernières innovations du VTT, notamment des pneus « FAT » à basse pression. Cette conception lui permet d’affronter efficacement les descentes sur et hors piste, y compris sur des surfaces enneigées. Les mushers pratiquant la traction canine trouveront également dans le FAT MAX un équipement performant et fiable. Les freins sont hydrauliques et le cadre ainsi que la fourche sont en aluminium. Le plateau est élargi à 15 cm pour assurer une stabilité optimale lors des descentes.

Recommandations d’usage

• Modèle destiné aux usages exigeants en sous-bois, à la montagne en été ou sur pistes enneigées.
• Canicross avec 1 ou 2 chiens.
• Amateur de hors-piste à la recherche de nouvelles sensations.
• Randonnée en pleine nature.
• Descente sur piste ou single track.

Compatibilité

• Canicross : bon
• Bitume : moyen
• Chemin : bon
• Hors pistes : excellent
• Neige : excellent
• Ville : moyen

Caractéristiques techniques

• Longueur : 184 cm
• Deck – Plateau Extra Large : 38 x 15 cm
• Hauteur du deck :
  • Position haute : 12 cm
  • Position basse : 10 cm (en fonction de la position de la roue arrière)
• Garde au Sol : 7 ou 9 cm
• Hauteur du guidon :
  • Position haute : 104 cm
  • Position basse : 97 cm (en fonction de la position de la potence)
• Poids maxi admis : 120 kg
• Taille de l’utilisateur : 160 – 190 cm

Équipement

• Pneus : 4″ de large type FAT basse pression
  • Avant : 26 x 4″
  • Arrière : 20 x 4″
  • Valve : Schrader
• Jante : 80mm « Fat »
• Entraxe : 135mm
• Moyeu : Roulements étanches, axe à verrouillage rapide
• Freins : À disque hydraulique avant et arrière
• Fourche avant : Aluminium
• Jeu de direction : Integrated, aheadset, 1 1/8″
• Cadre : Kickbike Max
• Couleur : Noir mat

Conditions

• Garantie : 2 ans pour le cadre, 1 an pour les composants (à l’exception des pneus et freins)
• Emballage : Pré-monté à 90%, reste à monter la roue avant et le guidon